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相信大家以及了解了基础的电子信号控制的设备了解,那么这期我们来聊聊游戏中更加传统的模电控制台。没有看过基础篇的可以先去了解一些知识。
那么首先来看看模电的控制台是什么样子的,这次我拿Lazy Lc 站的调度台作为实例。Lazy Lc 左边连接 Lazy LB站,右边连接Dabrowa G Zabkowice 站,这里我们简称 DZ 站
Lazy Lc 站的调度控制台模电的控制台和数字控制的区别在于模电需要你先手动设置好线路后再手动开放信号,而数字版本的则是在你设置信号的时候会自动设置好当中的线路,因此步骤会比数字版的更加复杂。
跟数字控制台一样,模电里面也有闭塞互锁区间和站内区间两种轨道。由于这里的所有操作都是通过控制台上面的小按钮来进行操作,所以布局会看上去非常复杂。这些按钮我们会在信号篇以及实战操作里面进行讲解。
首先是闭塞区间的讲解,闭塞区间一般在控制台的两端,下方会有id来表示信号机的id。
Lazy LB 站方向DZ站方向区间信号的表示一般有三种情况,在DZ站方向的区间中,最右边的表示的是Lazy Lc 站到DZ站之间的互锁状态,红色表示占用锁定,白色表示空闲无锁状态。
有列车在DZ站方向互锁区间空闲表示列车在占用IT2841 区间接下来是站内的轨道显示,基本和数字版本没有什么区别,出了没有锁定这个功能
关闭或者未激活的铁轨激活并且空闲的轨道列车占用或者关闭的轨道和数字版的道岔表示不同,模电版本的道岔是通过黄色指示灯来表示,所显示的方向表示 道岔的位置
正线位置侧线位置正在切换中的道岔最后一格是没什么卵用的电力指示
当前线路的电压和电流状态以上就是关于模电控制台中轨道和道岔等设备的标识讲解,下一章将会介绍复杂的信号部分,大家可以期待一下~
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0l4io2ta
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