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要想成为细分市场的领导者,就必须不断创新才能保持这一地位。老话说得好:逆水行舟,不进则退。
每项创新都从一个简单的想法开始,然后通过概念向现实不断转化,品牌方会通过专利或一系列专利来直接保护他们的想法。多亏了各种免费在线专利查找资源,让公众可以一窥的品牌的想法,这些想法是名副其实的概念和酷炫的未来技术宝库。
在自行车领域美国制造商SRAM处于市场领先地位,虽然比主要竞争对手Shimano要年轻,并且在整个零配件市场中占据份额较小,但SRAM在性能界的公路和山地车套件方面占有强有力的一席之地,并且牢牢占据了“三巨头“的地位,另一位三巨头则是来自意大利的Campagnolo。Sram LLC还是其他各种自行车相关品牌的母公司,比如RockShox避震、Hammerhead码表、Zipp等。
它的最新概念包括三项专利,涉及重新设计的气动砾石前叉、桶轴电池和太阳能挡泥板。
一、太阳能 AXS 电池充电器
▲各种太阳能电池充电器正在研发中
SRAM似乎正致力于将太阳能电池板嵌入自行车上的任何备用空间,比如挡泥板、车架和水壶架,它们将能够通过集成固定的方式为 AXS 电池充电。AXS 是 Sram 无线电子套件的名称。 这些电池为Sram专有,比如前后波或升降座管,目前充电是通过家里的充电器完成的,或者通过USB数据线来连接电脑充电。
在申请号为20220131404的专利中,Sram的发明理由如下:“现代自行车越来越多地配备电子元件,例如手变、前后拨、功率计和升降座管,这些电池会耗尽电量并停止工作,对于某些车手来说,必须监控电池状态和定期充电会很不方便。”“出于这个原因,车手可能会选择在骑行时携带备用电池。但这些电池也会自然放电,它们为电池管理系统(BMS)提供电力,还有一些内部化学反应来放电,这意味着即使是从未使用过的电池,也可能无法保持满电。”
▲这个安装在座垫下方的装置,太阳能板在上面,车手的备用电池安装在下面
上面的图示我们可以得知,太阳能充电器似乎是为自行车上的各种位置设计的,从座垫下方到挡泥板,甚至水壶架以及可以绑在车上的套筒。
太阳能板似乎在断开电池时不能储存电量,目前也未确认太阳能电池板在最佳阳光下可以提供多少电量,尚不清楚太阳能板是否能够在荒野中源源不断的提供电力供应,抑或只是设计来抵消自放电的装置。
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来源:http://www.yidianzixun.com/article/0ksGn7My
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