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贾跃亭造车成功?官宣亲手交付首辆FF91,网友:又是
从 "为梦想窒息 "到 "下周回国",贾跃亭一直是争议的焦点。有人说他是一个 "骗子",也有人说他是一个为了梦想不顾一切的 "勇士"。
对他的判决可能需要更多的时间来消化。
最近,贾跃亭似乎在造车方面取得了重大进展,正式宣布成立法拉第未来公司(以下简称 FF):
贾跃亭亲自交付全球首辆 FF91。
造车9年,贾跃亭终于 "圆梦 "了吗?
贾跃亭造车可以追溯到 2014 年,但真正引起轰动的是 2017 年初的美国 CES,贾老板在 CES 上发布了 FF 的首款旗舰车型 FF91,同时做出了量产承诺:2018 年正式上市销售。
然而,这款号称 "互联网首款生态电动汽车 "的车型却屡屡出现生产困难,交付日期一推再推,"下月交付 "成了和 "下周回国 "一样有名的噱头。贾跃亭的成名绝技。
但这一次,贾跃亭的 "梦想 "似乎终于实现了。
8 月 14 日,FF 正式宣布成功交付全球首辆 FF91,贾老板亲自驾车将其交到客户手中。
外卖新闻上有一张真相图片,贾跃亭带着他特有的微笑,站在车前与客户合影,那一刻似乎有点 "喘不过气"。
FF 还表示,该车的产品定位是 "超智能科技的卓越豪华",售价为 30.9 万美元(约合人民币 224 万元)。
无论产品形式如何,220 万美元的售价立刻奠定了其在新能源汽车领域 "顶级豪华 "的地位。当然,FF 也没有忘记奢侈品行业惯用的 "饥荒营销 "手段--FF91 全球限量仅 300 台。
FF91 的首位用户并非大家想象中的 "大人物 "或 "高端玩家",而是美国一家名为 "PrivateCollectionMotors "的豪华汽车经销商。在 "PrivateCollectionMotors "的两位客户面前,这辆车的经销商却派出了代表。
捷豹重新定义了 "交付 "的概念。
单看这则新闻,任何人都会认为这次交付是非常真实的,贾跃亭的 FF91 终于上市并开始销售了。
不过,贾老板就是贾老板,他的外卖不是你理解的外卖,正如一位业内人士所说,贾老板重新定义了 "外卖",人家是 "贾式外卖"。
贾跃亭将 FF91 的交付分为三个阶段:
第一阶段:"行业专家 FPO 交付",用户支付全额定金,并接受如何使用车辆的培训。
没错,押金就是全款,而客户仅仅为了学车就要支付 200 多万。我不知道
相比之下,所有加价的汽车公司都不错,至少他们会明确告诉你什么时候可以提车。
第二阶段:"FPO 共创交付",用户全额支付 FF91 汽车的费用,并将 FF91 交由用户保管。
这里强调的还是全额付款,不是让客户付两次钱,而是说在买车时就把前一阶段的定金付清了。虽然表述有些啰嗦,但仪式感不容忽视,这就是 "上等豪华 "的基调。
进而聚焦 "留住 "一词,贾老板创造性地将金融领域的词汇,用在了汽车领域,在修辞层面打通了金融与产业的壁垒,否则达不到金融支持产业的目的。
什么叫 "保留"?贾老板的解释是,这辆车名义上是你的,但你还不能拿走,你可以到我们这里来开一开,试一试。因为它还在测试阶段,"共创",换句话说,就是我们要共同来测试它。
此次交付的 FF91 正是第二阶段交付的一部分。
第三阶段:"全面共创交付",FF 将向所有已全额付款的 Tower 客户交付 FF91。
在这个阶段,FF 客户才能真正提车。
但要注意的是,尽管有 "所有 "一词,但他们说的不是 "所有用户",而是 "所有顶级用户"。至于你是否属于 "顶级用户",当然是贾老板说了算。
这是一个没有明确时间点的阶段。
翻译:还不知道客户什么时候能提车。
这是贾跃亭掌门人创造的 "贾式交付",那么现在很显然,这次大张旗鼓地推出发布会宣称 "全球首款FF91已完成交付",只是大家要去参加 "测试 "而已。所以现在很明显,这次大张旗鼓地推出发布会宣称 "全球首台FF91完成交付",只是大家要进行的一次 "测试 "而已,似乎和我们平时说的交付并没有什么关系。
下周回来 "有多远?
在提出了这么多奢侈的概念之后,贾跃亭仍未给出 FF91 的交付日期。
9年 "摩旅 "路,贾跃亭走了多久?
九年是一个孩子完成义务教育的时间。但贾跃亭花了九年时间,还没能完成他的汽车课程。
根据公开的财务报告,FF 自成立以来已亏损 35.5 亿美元。这 35.5 亿美元最终花在了哪里,贾跃亭并不清楚。
我想,像 FF91 这样集高科技于一身的顶级产品,一定投入了大量的研发资金,但马斯克过去将火箭送上天空时,只花了 1 亿美元。
强大的烧钱能力意味着贾跃亭要背上沉重的包袱,但对投资者来说也变得更加轻松,这样贾跃亭的交割路径就更长了。
更何况,即使成功交付甚至量产,贾跃亭真的能回家吗?
贾老板早已被列入 "老赖 "名单,名下欠债 2.4 亿元。
如果他真的能赚到美国的钱,还清中国的债务,我们还是希望这一天能早点到来。
写在最后:
拿破仑说过,伟大与嘲笑之间只有一步之遥。贾跃亭的造车梦将何去何从,我们拭目以待。
但所有人都意识到,贾跃亭的时间真的不多了。
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0qSTweF4
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