导航巨头陨落！曾以77%的份额打败高德，却因付费变得无人问津

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前言
随着移动互联网的兴起，导航地图软件也层出不穷。百度地图和高德地图这两大巨头牢牢占据着中国导航软件市场。但其实，在它们崛起之前，中国的导航软件市场上还存在着一位绝对霸主。

这个导航系统曾经占据了中国77%的市场份额，成为当时的行业第一。如今却已被新兴导航地图所取代，这位已经被人遗忘的导航“一哥”就是凯立德导航。它是如何从领军地位一落千丈的？它的失败有何启示？让我们一起来了解一下吧。
凯立德导航的盛衰史
凯立德导航曾经是中国汽车导航行业的老大，占据着超过70%的市场份额，但是好景不长，最终沦为行业中的小角色，它由盛到衰的历程实在坎坷。

凯立德之所以能在90年代后期快速崛起，关键在于抓住了汽车消费热这个机遇。凯立德研发出国内首款汽车导航系统，依靠技术实力很快在这个蓬勃发展的新兴市场占据主导地位。凯立德的创始人张文星在测绘领域是公认的大牛，他带领团队打造出功能更强大的导航地图，在导航精确度和道路描述上都远超其他地图软件。
在接下来的十几年时间里，凯立德一直站在行业制高点。到2013年，凯立德在中国汽车导航市场的份额高达77%，是这个行业的绝对老大。与此同时，后来崛起的高德地图当时只有区区8%的份额。但是好景不长，随着移动互联网的快速发展，高德和百度地图凭借强大的商业化运作迅速赶超，而凯立德并没有跟上时代发展的步伐。

高德和百度地图有强大的公司背景，更看重用户体验和商业价值，不断推出创新功能来吸引用户。相比之下，凯立德作为导航行业的专业公司，产品创新能力出现瓶颈。在互联网时代，用户需求快速升级，凯立德没能抓住机遇进行产品变革和商业模式创新。

曾经风光无限的第一导航凯立德在短短几年时间里就沦为行业小角色，市场份额被高德和百度远远甩在了后面。
导航软件大战，凯立德为何沦为配角？
凯立德一度是国内最流行的导航软件，它为什么会在短短几年间沦为行业配角呢？原因很简单，就是没跟上时代的节奏。以前的凯立德导航，从下载到使用都要收费。软件要钱，更新地图还要再掏腰包，一次更新得花个上百块钱，而且还要自己跑到店里去更新，太不方便了。

但那会儿大家也没办法，只能认了。直到手机时代来临，高德和百度推出免费的手机导航APP后，用户立马就流向了这些新服务。新的导航软件免费用，效果还好，何乐而不为呢？
凯立德的导航还有一个致命的缺点就是对新技术的适应性不强。它的地图更新得太慢，新修的路它反映不过来，经常导错路。而高德和百度可以实时更新，路况数据新鲜度高，自然更受用户欢迎。
凯立德后来也推出了免费服务，但为时已晚。它在移动互联网时代走得太慢，把先机让给了对手。用户一旦流失就很难再回来，只能眼睁睁看着市场份额一路下滑，沦为行业配角。

这些年互联网发展迅猛，很多传统企业正面临着同样的困境。它们也得顺应时代潮流，加快数字化转型的步伐，才能避免被时代抛弃。凯立德的教训值得深思。
结语
凯立德的发展历程充满起伏跌宕，它曾经是导航软件的领头羊，但后来被竞争对手超越。导致它衰落的原因可能有多方面，既有自身的决策失误，也与行业格局和背景有关。

凯立德在测绘技术上仍保有优势，也在继续研发新技术。一个企业的兴衰通常不会一蹴而就，它可能会经历多次起起落落。凯立德是否还能重现辉煌，充满未知数。但只要它保有优秀的技术和人才，就仍然有机会在新领域开创奇迹。

凯立德的兴衰历程中蕴含着宝贵的经验教训，企业再成功也不能骄傲自满，当下互联网浪潮涌动，新技术、新业务层出不穷，企业必须及时调整战略，才能在竞争激烈的市场生存。
每个企业都会有它的成长曲线，历史并不代表命运。我们期待凯立德能从过去的教训中汲取智慧，做出正确的战略选择。你看好凯立德今后的发展吗？欢迎在评论区发表你的看法！

来源：http://www.yidianzixun.com/article/0qBcy3wO
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