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1 月 28 日,理想汽车 CEO 李想发布致全体员工的一封信。信中透露公司的愿景是经过一轮又一轮的行业淘汰赛,在 2030 年成为全球人工智能行业的领导者。
全员信提到,2022 年 12 月,理想汽车共计交付 21,233 辆,理想 L9 和理想 L8 双双破万,创下单月最高交付纪录,成为中国造车新势力中最快达到月交付超过 2 万辆的品牌。
两个车型的成绩更让理想汽车在 2022 年 12 月取得了四个第一:
- 30-50 万的 SUV 销量第一
- 30-50 万的新能源车销量第一
- 大型 SUV 的销量第一
- 中大型 SUV 的销量第一
在创立之初,我们希望 15 年后的理想汽车可以在人工智能领域(软件 2.0)构建完整的体系化能力。具备自动驾驶的智能电动车也将会成为最早的人工智能机器人,以及创造出物理世界人工智能的母生态:从 AI 的算法到改变生活的 AI 产品,从 AI 操作系统到 AI 推理芯片,从 AI 训练平台再到 AI 训练芯片等。 我们希望通过自己在人工智能领域里持续不断地研发投入,以及持续超越用户需求的产品能力,用人工智能机器人去改变物理世界的效率和体验,造福我们服务的每一个家庭,以及家庭里的每一位成员。通过持续不断的努力,经过一轮又一轮的行业淘汰赛,在 2030 年成为全球人工智能行业的领导者。 软件 1.0:人类设计逻辑,人类进行编程,机器进行计算,人类使用软件。 软件 2.0:机器学习人类(包含感知、决策、执行、反馈的闭环),云端训练算法,机器使用算法,机器服务人类。 我们相信 2023 年软件 2.0 的技术产品落地将在中国正式开启,在最重要的智能电动车领域,基于 BEV 感知和 Transformer 模型,实现端到端训练的城市 NOA 导航辅助驾驶(不依赖 HDMAP)会在 2023 年底开始落地,这将是软件 2.0 对于物理世界改造的重要起点。
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0lt5J6fN
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