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德国大陆集团一直在提倡开源软件的开发和使用。这家技术公司近期通过了一项宣言,强调其致力于与自由和开源软件 (FOSS) 协作的承诺。开源软件是源代码是开放和可访问的程序。所有用户都可以根据各自的许可条款使用、分析、修改和分发相应的软件。使用开源软件可以显著节省开发成本,并为所有用户提供安全性和透明度,因为可以通过合作快速识别和消除弱点和安全漏洞。
一段时间以来,大陆集团一直在使用开源软件。其发布的开源宣言现在强调了开源软件对汽车行业日益增长的重要性。
大陆集团汽车首席技术官 (CTO) Gilles Mabire 解释说:“开源软件对于塑造未来的机动性至关重要,面向未来的公司依靠合作开发基础软件模块。Continental 是全球汽车社区的活跃成员,致力于关键的开源软件项目。这是我们能够共同应对可持续和现代交通的重大技术挑战的唯一途径。”
在“Continental Automotive FOSS Manifesto”中,Continental 承诺
1.) 在其日常业务中包括开发和使用免费和开源软件的所有方面
2.) 作为值得信赖的合作伙伴为开源社区做出贡献
3.) 作为一家可靠的软件驱动型公司,始终将客户和员工的满意度放在任何承诺的中心。
该宣言与大陆集团的基本企业价值观齐头并进:相互信任、行动自由、赢家心态。
大约 20,000 名大陆集团专家与 FOSS 合作,具体而言,这意味着每位员工都必须追求安全和负责任地开发和使用开源软件。软件开发项目的员工是相关开源社区的活跃成员,并且一直在为 FOSS 社区和大陆集团寻找高质量的解决方案。作为优秀的“开源公民”,他们以负责任、尊重的态度行事,当然也遵守所有法律规定。
开源软件如今用于汽车行业的关键发展。它通常构成扩展软件解决方案的基础,大陆集团等技术公司使用这些解决方案来实施其个性化的、为客户量身定制的创新并塑造移动的未来。例如,在开发驾驶员辅助系统时,开源软件提供了必要的基础或中间件软件,可以根据客户要求将新的、专门编程的功能集成到这些软件中。因此,内部专有技术可用于推进重大的汽车创新。
Continental 在全球拥有约 20,000 名对软件和 IT 有着深刻理解的工程师。其中包括大约 1,000 名人工智能专家。每个人都已经在使用开源软件,通过 FOSS 组织中相应的数据交换平台为自己的 IT 发展做出贡献,或者从那里提供的软件包中受益。基本要求是公开软件源代码,这是使用和进一步开发软件应用程序的关键。例如,这些源文本可在 GitHub 等软件平台上获得,GitHub 是一个开放的编程平台,来自不同公司的员工可以在该平台上共同开发软件解决方案。
大陆集团已经是开发和分发开源软件的重要大型项目和组织的成员,例如 Eclipse Foundation、Linux Foundation、OSADL(开源自动化开发实验室)和 GAIA-X,并在其中积极做出贡献到开源软件。现已通过的 FOSS 宣言代表了加强对 FOSS 驱动的移动性发展的承诺。
参考链接:https://www.automotiveworld.com/news-releases/continental-actively-promotes-the-development-and-use-of-open-source-software/
来源:http://www.yidianzixun.com/article/0lrQNDbt
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