中国五菱加速向“新” 新能源车年销同比增长33%

大砍刀

2022年，是十四五的开局之年。尽管面对芯片短缺延续、市场消费萎靡等多种不利因素，上汽通用五菱继承和发扬“艰苦创业，自强不息，创新创造，卓越执行”的企业精神，2022年，中国五菱向新而行，总销量超过160万辆，其中新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%。五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯电汽车赛道，累销已超55.3万辆，28个月中国品牌纯电汽车销量领先。出口业务表现亦很出色突出，连续7年保持快速增长，2022年累计完成193579台套，同比增长33%。
新能源之于中国汽车产业的意义，早已不言而喻。历经多年的发展积淀，上汽通用五菱以全球较快速度达成新能源百万销量，并凭借品类开创、市场销冠、标准制定、技术进化、生态打造，在全球掀起新能源代步车潮流。
2015年，五菱带领全产业链走出国门，扎根印尼，成为最早在印尼投资建厂的中国汽车企业之一，也是中国目前在印尼投资最大的汽车制造基地之一，累计投资10亿美元，为当地创造了10000多个就业岗位。值得一提的是，近几年五菱在印尼当地推出的5款车型，累计产销超过10万辆，成为了最受印尼用户欢迎的中国汽车品牌之一。

2021年，上汽通用五菱印尼公司携旗下新能源产品亮相IIMS印尼雅加达国际车展，并作为印尼新能源汽车协会的主要成员，积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准制定，生态建设规划等工作。五菱把新能源发展积累的经验与印尼政府共享，参与到印尼地区的新能源行业标准制定与相关政策讨论中，推动印尼新能源产业发展。
在此之前，上汽通用五菱就与中国汽车技术研究中心联合牵头成立“中国东盟汽车标准法规研究中心”，成为中国汽车标准走向国际化的典范。这一切成就的背后，是五菱对人民需求的关切洞察，更离不开五菱自身强大的体系实力和智造能力。

立足于新能源百万销量的新高度，2022年，上汽通用五菱提出“一个实验室，两个百万，五个百亿”工程（简称：中国五菱“一二五”工程），进一步推动中国新能源产业全链条自主化，为用户提供新体验、创造新价值。其中，“一”是建设广西新能源汽车实验室；“二”是打造纯电、混动两个百万级产品群；“五”是构建能源系统、电子电控、智慧电驱、智能移动机器人、科技商贸5个百亿级新兴产业集群，构建起“应用基础研究—产业化共性关键技术开发—成果转移转化—产业孵化—市场推广”的全链条研发体系。

五菱新能源不仅在产品技术支撑上具备强大实力和权威认证，更是在市场上斩获了良好的口碑和销量成绩。2022年8月，五菱新能源销量就突破了100万辆，仅用时五年达成行业成就。

在成功打造宏光MINIEV等爆款车型后，GSEV架构进化成为全球轻出行生态智能架构。基于新架构打造的五菱首款全球车Air ev一经推出便在国际市场上备受关注和认可，不仅迅速成为了印尼单月销量较高的新能源车型，还成为担任G20峰会用车的中国车。为期12天的峰会，每台五菱Air ev晴空预计日均行驶50公里，300台共计可减少约数十吨的碳排放。
在历经全球市场的实践后，Air ev（左舵版）于2022年12月在国内正式上市。作为家庭1+1增购用车，五菱Air ev晴空还具有轻巧、有质感的配置优势，在轻饮食、轻运动、轻时尚的全新生活方式下，Air ev晴空始终围绕轻质感核心理念，以轻巧的设计、轻盈的交互感受、周全的安全配置，带给用户更加轻松自在的质感出行新体验。

智慧出行潮流下，Air ev打造了“Ling OS舒适座舱”满足用户高品质出行需求，其配备五菱自研的Ling OS灵犀系统更是亮点颇多。系统支持自定义唤醒词、连续多指令、可见即可说等语音交互功能；还创新载入多种智慧功能，满足出行、娱乐等多维度的用车体验；另支持手机即钥匙，用户可远程进行车辆控制，随时随地查询车辆状态，让用户出行更轻松。
最后，在家庭用车最为关注的安全性上，五菱Air ev基于全新“GSEV2.0纯电全球架构”开发，通过全球工况标定，保证整车在复杂环境下保持最优的动力性、经济性和可靠性。整车采用笼式车身结构，车架高强钢占比高达62%，核心部位罕见地采用1500Mpa热成型超高强度钢，同时满足欧盟、中国等多国碰撞标准。不仅如此，在电池安全方面，双层铝合金电池箱体结构、热成型超高强钢回型框架共同守护电池，24小时电池全时安全监控等功能也都为五菱Air ev晴空的小车身提供了周全的安全保障。

五菱一直以来认真倾听2600万用户的声音，始终坚持与用户同频共振。时至兔年，五菱融合兔子的倾听意向和软乎乎的暖萌气质，推出全新IP形象“菱听兔”，并以此为契机开启“五菱联萌 万象新生”为主题的春节系列活动。
无论你是已购车用户还是将购车用户，或者只是关注五菱成长的朋友，在这一次的“五菱联萌 万象新生”新春系列活动中，你都将收到来自五菱的祝福。五菱不仅仅是为用户造车，更愿为用户圆梦，回馈关注五菱成长的朋友们，与用户共同开启2023年的美好新生活。

从引进来变成走出去，从追赶变成立足，新能源汽车的热销推动了中国汽车品牌打破低价标签，使得类似进入印尼G20峰会的五菱Air ev晴空，走上高质优价的台阶，逐步成为中国车企未来出口可持续发展的路径。
业内认为，中国在新能源汽车方面的产业优势和车企的国际竞争力有望长期保持，成为未来汽车出口稳步增长的基本盘。不过需要注意的是，海外市场“暗礁无数”，国内自主新能源汽车出海将会是一场“持久战”。品牌的建立，对消费者的理解，适应市场需求产品的研发，营销服务网络乃至价值链的建立，以及本地化经营团队的形成，都需要时间、耐心和智慧。
作为中国新能源汽车出海的“排头兵”，上汽通用五菱正不断探索新能源汽车走出去的模式，加快中国新能源汽车走出去的步伐，进一步提升核心竞争力，为实现“中国制造”到“中国品牌”添砖加瓦。

来源：http://www.yidianzixun.com/article/0lgrNyeS
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