科学来啦！航天八院空间站型号主任设计师直播解读“我们与太空的距离”

愤怒的猪仔

12月4日晚
在中国空间站出差183天的
航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲
而在此前
11月29日23时08分
神舟十五号成功发射
这是中国空间站建造阶段的
最后一次飞行任务
首次实现了6名航天员同驻空间站

图片来源：上海航天
太空到底有多远？
为什么要建造空间站？
航天员们又是怎么在太空生活的？

本期《科学来啦！》携手闵“航”说，邀请到中国航天科技集团八院空间站型号主任设计师、高级工程师，闵行区新时代文明实践志愿服务总队科普志愿者 樊萍，为我们讲述航天的魅力，解读我们与太空的距离。
01
太空到底有多远？
距离地面100km的高度有一条隐形的线，我们称之为冯·卡门线，它是地球大气层与外太空的分界线。在100km以下是地球大气层，也是航空的范围，常见的航空器如民航客机（距地10km以下）、米格-25战斗机（最高距地24km左右）等；100km以上便是外太空，属于航天的范围，常见的航天器如卫星、飞船、空间站等。

图片来源网络
02
为什么要建造空间站？
近地轨道空间站诞生于上世纪70年代，我们熟知的具有影响力的空间站如和平号空间站、国际空间站等。由于空间站必须满足人员常驻的条件，所以无论是建造还是维护，都需要大笔资金，那我们中国为什么要独自建造空间站呢？

国际空间站（图片来源网络）
在地球的保护之下，有很多科学实验是无法完成的，而在太空失重的环境下，诸多物理现象、化学反应、生物行为都将有与地面截然不同的表现，可以进行更多的空间科学实验，做一些在地球上做不了的事情。而在空间站上的再生生保技术也是为了验证人在太空生存、面向更远的深空探索。

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03
如何建造空间站？
1992年9月21日，中央正式批准我国载人航天工程进入实施阶段，又称“921”工程。迄今，载人航天工程已30年。

图片来源：@Vony7
空间站不是一蹴而就的，我国于2021年全面展开空间站的在轨组装建造，从发射“天和”核心舱，到“问天”“梦天”实验舱对接转位，形成空间站三舱T字构型，在这期间接受了4艘载人飞船和4艘货运飞船的到访，保证空间站在轨正常运行……“天宫”空间站像搭积木一样，一步步实现在轨建造。

图片来源网络
“从1992年载人工程立项，到今年正好是30周年，我们完成了15艘人船、5艘货船、2器3舱，将16名航天员送入太空。中国载人航天按照三步走计划稳步推进，取得了中国空间站正式建成的巨大成就。”樊萍老师说道。
04
太空生活容易吗？
在太空生活可没有在地球上那么随心所欲，航天员们面临着失重、真空、高低温循环、太空辐射等环境和挑战。载人航天器（空间站）对于航天员们来说就像是一辆房车，提供密封的空间、提供能源与动力、提供热控制、通讯、导航等功能，也为航天员们的生命提供保障。

   航天员在太空的一天
通过上面的视频，我们可以了解航天员在空间站一天的生活作息，这些看似简单的动作可都是他们在地面上经过日复一日训练而成的。

水下失重训练（图片来源网络）
05
上海做了哪些贡献？
中国航天科技集团有限公司八院承担了中国空间站近三分之一的任务，包括“梦天”实验舱，空间站的重要组成部分，支持载荷能力最强的舱段；电源分系统，是空间站不可或缺的“能量来源”；对接与转位机构分系统，承担着各舱段之间的对接、锁紧、转位、分离等工作，可以说没有它就没办法建造空间站、测控设备，实现语音与图像、信息传递，给空间站提供了“眼睛”“耳朵”和“嘴巴”；资源舱与推进舱，为各个航天器提供动力支持。

图片来源网络
“飞天梦永不失重，科学梦张力无限。”樊萍老师掷地有声地说道。航天科技集团八院从成功到连续成功，刷新了高密度发射下发发成功的新纪录，展现上海航天人在重大工程中的凝聚力、向心力和执行力。

图片来源：上海航天
一次次飞天逐梦，把一个个梦想变为现实，把不可能变为可能，未来，中国载人航天也将从近地空间走向地月空间，再向深空不断迈进。
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记者：陈心如
编辑：陈心如
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